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冷门旅行车不输 R36!10 万出头能直接干卡宴?_汽车频
发布日期:2020-08-17 01:31   来源:未知   阅读:

今天所介绍的这款森林人STI,它是一台08年的车子,2.5L水平对置涡轮增压发动机+强悍的VTD-AWD四驱技术,再加上日本车厂独特的"半成品"造车思维,让这台车的可玩性和驾驶乐趣到达一个相当高的水平,更何况它还是台旅行车。

你能想到的高性能旅行车有哪些?R36,RS6,看看它们的价格吧,再看看森林人STI的价格,你会觉得森林人STI简直就是为平民量身准备的性能瓦罐啊,接下来我们来了解下这款牛逼的车子。

"情怀如果跟喜欢结合起来,这对组合会让你不顾一切,我换了那么多车,还是输给了情怀"。这是我一个开斯巴鲁翼豹朋友跟我讲的话。想一下这世界上只有两个公司这么多年坚持研发水平对置发动机,一个是保时捷,另一个就是斯巴鲁。

事实上,开斯巴鲁的人实在太少了。这么一个规模很小又品牌小众的汽车厂商,却拥有如此多顶尖的技术,造出了森林人、XV、力狮、傲虎、BRZ等这么多技术流车型,还能在WRC赛场上叱咤风云,技术与情怀让喜欢的车迷欲罢不能。

它最迷人的地方,就是无论过去多长时间,每当你开上它的是时候,你总能感觉到它澎湃的激情,一颗涌动的心脏。

放眼市面上所有的汽车,有些车就是为赢得销量冠军而生的,它们没有硬伤,非常均衡。但很明显,斯巴鲁不属于这一类,它就像一个偏执于运动和技术的理工男,一次次坚持着自己的个性,不为市场而妥协。它就是有这样一种魅力:不懂它的人基本不会考虑购买,而懂它的人毕生都会为其疯狂。

我承认我是为它疯狂的那一个人,就像我们今天这台森林人STI,与众不同,卓尔不凡。

很多人不了解森林人sti到底是什么来路,其实在斯巴鲁品牌里面,除了操控体验上佳的手动驾驶神车斯巴鲁BRZ,那就是拉力赛场屡获殊荣的斯巴鲁翼豹STI了,翼豹STI成功的将"高性能,运动基因"这些字眼植入中国汽车消费者的心中。